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Com todos estes milhões enterrados na companhia, o Diário de Notícias contava em manchete no passado sábado que a TAP e a Easy Jet devem 260 milhões a passageiros. Tudo por causa de voos cancelados, atrasados e desvio de bagagens.
É apenas um indicador do desastre que é o serviço da companhia de bandeira que, noutros tempos, chegou a ser considerada uma das melhores do mundo (...)Quanto ao serviço que presta no interior do avião, pouco ou nada difere das chamadas Low Cost.
A juntar a tudo isto paga ordenados de luxo, prémios de luxo e indemnizações de luxo.
E agora pergunto eu: não era isto que devíamos estar a discutir?"
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Porque é que você pode "concluir" e os outros não?